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El webrooming se impone al showrooming en las calles comerciales españolas
  • Sube hasta el 38% la conversión en las tiendas a pie de calle
  • El Black Friday se consolida en todo el país, con un aumento medio del 11% de tráfico peatonal a lo largo de toda semana
  • Madrid desplaza a Barcelona como capital de la moda en 2017


El Informe Big Data sobre el Comportamiento del Consumidor realizado anualmente por la empresa TC Group Solutions tiene por objetivo dar a conocer en detalle el comportamiento de las distintas ciudades, áreas y calles comerciales del país a través de su flujo de peatones, los días y horas de más y menos afluencia, o el coste por cliente potencial derivado del precio de alquiler inmobiliario, a la vez que analiza el comportamiento del consumidor omnicanal para detectar nuevas tendencias.

Este tercer Informe sobre el comportamiento del consumidor en las calles comerciales Españolas se presentó ayer 9 de mayo en Barcelona, junto con los resultados del primer cuatrimestre del 2018.

Álvaro Angulo, fundador y CEO de la empresa, inauguró la presentación dejando claro el mensaje: “tanto dato e información hace que debamos poner especial atención a la legalidad de la recogida, almacenaje y tratamiento de la información, se debe estar muy atento y cumplir siempre con la legislación, en continua evolución.”

A continuación, Marta Fernández Melgarejo, directora de Marketing de la empresa, pasó a presentar los resultados del estudio de 2017. La responsable del estudio anunció que “el webrooming se impone al showrooming en las calles comerciales españolas, y el 2018 sigue la tendencia”.

2017 ha sido un año de bajada generalizada en la tasa de atracción comercial, con decrementos en los porcentajes de entradas a las tiendas que van desde los 1,5 puntos (Barcelona) a los 0,5 puntos (ciudades del Grupo III). En cambio, en todas las ciudades analizadas, ha aumentado favorablemente la tasa de conversión a ventas: entre los 3,6 puntos (Madrid) y los 0,3 puntos (ciudades del Grupo III). Menos visitantes pero, a la vez, más dispuestos a efectuar su compra en la tienda física en lugar de deambular por la tienda evaluando los productos y acabar saliendo con las manos vacías.

El comportamiento del consumidor es el de practicar menos showrooming (visitar las tiendas físicas para evaluar un producto que finalmente se acaba adquiriendo online) y más webrooming (cuando se analiza el producto en la red pero se realiza la compra en la tienda física). El informe señala que en España, el 37,6% de los clientes que entran en una tienda a pie de calle acaba comprando algo.

 

 

En el primer cuatrimestre del 2018 la tendencia a la baja de la ratio de atracción parece continuar: -1,05 puntos en Madrid, -0,77 puntos en Barcelona, -0,73 puntos en el Grupo II y -0,42 puntos en el Grupo III.

En cuanto a la ratio de conversión, sigue a la alza en Barcelona (con un incremento de 1,3 puntos) y en el Grupo III (0,56 puntos), disminuye ligeramente en Madrid con un decremento de -0,42 puntos y baja -1,71 puntos en el Grupo II.

La segunda conclusión que se extrae del estudio de este año 2017, es que “el Black Friday” llega a España para quedarse”.

La jornada de grandes descuentos Black Friday se ha convertido en toda una semana de mucha afluencia de tráfico peatonal en las calles comerciales españolas. Con un aumento medio del 11% se evidencia que, cada vez más, los españoles aprovechan esta semana de noviembre para concentrar sus compras pendientes e incluso avanzar los regalos de Navidad.

En Madrid, el Black Friday fue el día de más tráfico peatonal del año 2017,con una media de 7.891 transeúntes en sus principales vías comerciales, superando la afluencia de los periodos navideños de años anteriores.

 

 

En Barcelona, Madrid y las ciudades del Grupo III, la media de tráfico peatonal del primer cuatrimestre del 2018 aumenta ligeramente respecto a la del primer cuatrimestre del año anterior, mientras en las ciudades del Grupo II disminuyen el tráfico peatonal de sus calles comerciales un -4,42%.

En Barcelona, por cuarto año consecutivo, el día más transitado del año vuelve a ser el 23 de abril, diada de Sant Jordi, patrón de Catalunya. En 2018 este día obtuvo un aumento del 10,11% respecto al 2017, llegando a la cifra de 8.295 personas de media caminando por sus vías comerciales.

Otro mensaje que se extrajo de la presentación de este estudio es la importancia de conocer el Coste por Cliente Potencial. Este indicador (CCP) combina el tráfico medio de la calle con la renta media de alquiler de los locales comerciales de la misma, ofreciendo como resultado un valor en euros por cada cliente potencial que pasa frente al escaparate de una tienda ubicada en dicha calle.

Esta edición, el informe ha escogido la calle Fuencarral en Madrid, para analizarla en profundidad, junto a las calles Pelayo (Barcelona), Tetuán (Sevilla) y Jaime III (Palma de Mallorca).

En la calle Fuencarral, un espacio comercial de 80 m2 está pagando 4,14 céntimos de euro por cliente potencial, frente a los 2,7 céntimos de euro que costaría la calle Pelayo de Barcelona, los 2,58 céntimos que pagaría en la calle Tetuán de Sevilla o los 3,9 en Jaime III de Palma de Mallorca.

En el primer cuatrimestre del 2018, las 4 calles estudiadas en las radiografías del Estudio han disminuido su tráfico peatonal respecto el primer cuatrimestre del 2017: Fuencarral un -7,71%, Pelayo un -8,99%, Tetuán un -5,27% y la Avenida Jaime III de Palma de Mallorca un -23,26%.

Finalmente, el Estudio, que agrega todos los sectores de la distribución (a excepción de supermercados, restauración y estaciones de servicio, dado que el comportamiento de los consumidores es claramente distinto), dedica un capítulo completo a estudiar por separado el comportamiento del consumidor de moda, entendiendo como moda las tiendas de ropa, calzado y complementos.

Este consumidor, que en los dos últimos estudios protagonizaba el mercado barcelonés, se ha desplazado a Madrid como capital de la moda. La media de clientes diarios de una tienda a pie de calle del sector moda, en Madrid, es de 154, cifra que supera en 28 personas al día a Barcelona, en 59 a las ciudades del Grupo II y en 82 a las del Grupo III.

Aunque Madrid sigue encabezando la lista en el primer cuatrimestre del 2018, la media del sector moda ha disminuido a 143 clientes diarios. En Barcelona también ha disminuido a 120, mientras en las ciudades del Grupo II y del Grupo III esta media ha aumentado a 97 y 75 clientes diarios, respectivamente.

 

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Más sobre TC Group Solutions

Nacida como T-Cuento Soluciones en 2007, hoy TC Group Solutions es líder en el desarrollo de todo tipo de soluciones para recopilar, almacenar, tratar y analizar el BIG DATA que interacciona con las organizaciones de Retail.

Con oficina central en Barcelona y delegaciones propias en París, Milán y NY, hoy TC Group Solutions está presente en más de 40 países de 4 continentes, y cuenta con más de 15.000 sensores instalados y recopilando millones de datos, anónimos y agregados, acerca del comportamiento y los flujos de personas en todo el mundo.

 

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TC Group Solutions monta una Tienda Inteligente en Alemania y presenta su nueva APP para auditorías del punto de venta
  • TC Group solutions, líder en el desarrollo de todo tipo de soluciones para recopilar, almacenar, tratar y analizar el BIG DATA que rodea e interactúa con los establecimientos comerciales, monta la Tienda Inteligente en la feria EuroCis de Alemania (Dusseldorf, 27 febrero-1 de marzo 2018). Hall 10 Stand B06

  • La Tienda Inteligente permite que el visitante pueda informarse y comprobar in situ los beneficios que la tecnología y el BIG DATA pueden aportar a un negocio de retail.

  • TC-Check, es el nombre de la nueva APP que la compañía lanza el mercado para auditar y chequear en tiempo real estado de los puntos de venta

 

TC Group Solutions participa, por quinta vez consecutiva, en la feria EuroCis (Dusseldorf, 27 de febrero-1 de marzo 2018) donde montará, en un stand de 30 m2, un espacio comercial equipado con contadores de tráfico interior y exterior, receptores wi-fi y dispositivos de segmentación de clientes para que el visitante pueda informarse y comprobar in situ los beneficios que la tecnología y el BIG DATA pueden aportar a “la tienda inteligente”. Se podrá visitar, previa visita concertada, en el Hall 10 Stand B06.

A través de varias pantallas dispuestas por toda la tienda, el visitante del stand de TC Group podrá monitorizar en tiempo real el comportamiento del cliente dentro del punto de venta: cuántos clientes potenciales pasan frente a los escaparates, cuántos entran en la tienda, por dónde se desplazan… En el espacio de mostrador, una cámara inteligente escondida en un display de producto detectará si el espectador es hombre o mujer, y a qué franja de edad corresponde.

Estos datos también se podrán visualizar a través de la APP TC-Analytics. Esta aplicación relaciona, en un cuadro de mandos integral, de forma rápida y muy visual, los principales KPIs propios de un negocio de Retail: tráfico exterior, entradas de clientes, ratios de atracción y conversión, tiempos medios de estancia, tamaño y valor de la cesta de compra, etc.


Por otro lado, la empresa aprovecha su participación en el evento para realizar el lanzamiento de su nuevo producto TC-Check, una solución de Software&APP para poder auditar, monitorizar y analizar el estado de los puntos de venta en todo momento.

Tu tienda siempre a punto para rentabilizar al máximo el punto de venta es el lema de este producto y servicio ofrecido por TC Group Solutions, que permite al gestor de una cadena de tiendas o franquicias controlar el estado general de sus tiendas a través de fáciles, visuales y rápidas auditorías, con el objetivo de descubrir al momento dónde se ha perdido una oportunidad de venta, dónde falla algún sistema o dónde necesitan más stock, para poder tomar las medidas correctoras necesarias e incrementar la rentabilidad de tus puntos de venta.

Stéphane Casimir, Director de Desarrollo Internacional de TC Group Solutions, participará como experto en el programa Omnichannel Forum con una conferencia donde explicará cómo usar Big Data y Retail Intelligence para aumentar la rentabilidad de su negocio (miércoles 28 de febrero a las 11h).

 


Más sobre TC Group Solutions

Nacida como T-Cuento Soluciones en 2007, hoy TC Group Solutions es líder en el desarrollo de todo tipo de soluciones para recopilar, almacenar, tratar y analizar el BIG DATA que interacciona con las organizaciones de Retail.

Con oficina central en Barcelona y delegaciones propias en París, Milán y NY, hoy TC Group Solutions está presente en más de 40 países de 4 continentes, y cuenta con más de 15.000 sensores instalados y recopilando millones de datos, anónimos y agregados, acerca del comportamiento y los flujos de personas en todo el mundo.

 

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Aumenta el tráfico peatonal en las calles comerciales de los centros de ciudad, excepto en Madrid y Zaragoza
  • Zaragoza registra un descenso de tráfico del -2,7% respecto el mismo mes del año anterior, mientras Madrid baja un -0,37% y Barcelona se mantiene con un leve aumento de tráfico del 0,08%.

 

Los centros urbanos de ciudades medianas, de entre 300.000 y 1 millón de habitantes, siguen ganando atractivo para las compras, según los datos del Traffic Index que elabora mensualmente la empresa de conteo y retail intelligence TC Group Solutions.

Excepto el caso de Zaragoza, la única ciudad del grupo donde la evolución del tráfico peatonal ha sido negativa (-2,7%), el resto de metrópolis han logrado aumentar el tráfico de peatones en las calles comerciales del centro. Bilbao es la ciudad que ha registrado el mayor incremento con un 4,04%, seguido de Málaga con un 3'85%, Sevilla (2,91%) y Valencia (2'23%).

En cambio, en las grandes ciudades como Madrid y Barcelona, los números no son tan favorables. Aunque Barcelona se mantiene con un leve aumento del 0,08%, las calles comerciales del centro de Madrid ven cómo ha bajado el tráfico peatonal un -0,37% respecto al mismo mes del año anterior

Al menos así lo demuestran los resultados del Traffic Index, que calcula la variación porcentual interanual de la media diaria de tráfico peatonal de las calles de las distintas ciudades en un mes, en relación al mismo mes del año anterior.

La apuesta de grandes marcas como Ikea, Leroy Merlin, Decathlon, Fnac, entre otras, de posicionarse en centros urbanos para captar clientes podría haber influido en estos resultados, aunque habría que analizar la situación concreta de ciudades como Madrid y Zaragoza para conocer los motivos que están causando esta falta de visitantes al centro. Una de las hipótesis que se baraja es la pérdida de atractivo de los tradicionales periodos de rebajas, debido al auge de descuentos y promociones en el comercio previos a la Navidad y a lo largo todo el año.

Según el Informe BIG DATA sobre el Comportamiento del Consumidor 2017 que la empresa TC Group Solutions va a presentar el próximo mes de marzo, los resultados del mes de enero del 2017 comparados con enero del 2016 fueron todos negativos: Madrid y Barcelona redujeron su tráfico un -12,03% y un -2,69% respectivamente, mientras las ciudades de entre 300.000 y 1 millón de habitantes, estudiadas de forma agregada (Valencia, Sevilla, Bilbao, Zaragoza y Málaga), bajaron un global de -0,81%.

El Traffic Index o Indicador de Tráfico Peatonal Comercial (ITPC), publicado mensualmente en la web de TC Group Solutions, es la variación porcentual interanual de la media diaria de tráfico peatonal de las calles de las distintas ciudades en un mes, en relación al mismo mes del año anterior.

El Informe BIG DATA sobre el Comportamiento del Consumidor se elabora anualmente, y analiza la evolución del tráfico peatonal de las distintas calles comerciales españolas, junto con los ratios de atracción comercial (entradas de clientes a tiendas) y de transformación a ventas.


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Disminuye el tráfico peatonal en las principales ciudades comerciales españolas
  • El primer domingo de rebajas, sin embargo, las principales ciudades comerciales españolas registraron aumentos de tráfico peatonal excepto Barcelona y Madrid.

 

Lunes, 15 de enero de 2018.- La primera semana de rebajas llega marcada de un descenso generalizado del tráfico peatonal. Conviene estar atentos a estos datos para constatar si se trata de un hecho puntual, por la saturación de consumo propia de estos días, o si bien persiste en el tiempo, hecho que podría interpretarse por el desplazamiento de la demanda hacia la compra online.

Bilbao es la única ciudad de las siete auditadas, que ha registrado aumento de tráfico (+1,87%) esta primera semana de inicio de rebajas respecto la misma semana del año anterior (7 al 13 de enero). Le seguiría Málaga, con un descenso mínimo (-0,11%), después Sevilla (-1,18%), Barcelona (-1,49%), Valencia (-1,79%), y en últimas posiciones Madrid (-5,04%) y Zaragoza (-5,22%).

Sin embargo, el primer domigo de rebajas generalizado, el pasado 7 de enero, la afluencia fue masiva en la mayoría de ciudades; en relación al primer domingo de rebajas del año anterior (8 de enero), solo disminuyó el tráfico peatonal en Barcelona (-6,82%) y en Madrid (-5,74%). La ciudad con mejor respuesta en rebajas ha sido Sevilla (19,78%), seguida de Valencia (11,68%), Zaragoza (4,5%) y Málaga (3,77%).

Este análisis de la primera semana de Rebajas elaborado por TC Group Solutions se basa en datos agregados del tráfico medio peatonal global de las calles comerciales de las siete ciudades españolas de más de 300.000 habitantes.

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El 'Black Friday' duplica el aumento de tráfico peatonal previsto y alcanza el 6'78% en las principales ciudades comerciales españolas
  • En conjunto, las siete principales ciudades comerciales españolas de más de 300.000 habitantes han conseguido aumentar el tráfico peatonal más del doble del año anterior, que se cifró en 3,30%.

 

Madrid, la ciudad española que más tráfico peatonal consigue movilizar, ha logrado un incremento del 5,19% respecto al año anterior, con un promedio de 45.185 peatones paseando en sus calles comerciales a lo largo de la semana.

Barcelona, con una media de 42.266 peatones y un incremento del 3,95%, se posiciona como la segunda capital con más tráfico peatonal.

Black Friday 17

Sevilla, Málaga y Valencia, tres de las cinco capitales españolas de entre 300.000 y 1M de habitantes, son las ciudades que más han notado este aumento de tráfico. Sevilla, con un incremento del 19,05% respecto a la semana del Black Friday de 2016, ha conseguido movilizar una media de 34.209 peatones por sus calles comerciales,

situándose así en la cuarta ciudad del ranking, por encima de Valencia. Málaga, aunque en el último puesto, ha obtenido un aumento del 14,30% respecto al año anterior, lo que significa una media de 23.709 peatones. Valencia, en la quinta posición, también ha conseguido un aumento del 10,45% y una media de 33.621 peatones en sus calles comerciales a lo largo de la semana.

En cambio, las ciudades de Zaragoza -tercera en el ranking de capitales más transitadas- y Bilbao -en la sexta posición del ranking-, han sufrido descensos del -4,18% y del -1,31% respectivamente.

Los datos de análisis de tráfico consolidan la semana del viernes negro como la Black Week, evidenciando que, cada vez más, los españoles salen a la calle para avanzar sus compras y regalos de Navidad a finales de noviembre, aprovechando los grandes descuentos.


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El ‘Black Friday’ se prolonga a ‘Black Week’ y aumenta el tráfico peatonal en las principales ciudades comerciales de España
  • Las 7 ciudades españolas de más de 300.000 habitantes incrementaron su tráfico peatonal en una media del 3,30% durante la semana del Black Friday del 2016.


Con el objetivo de conocer el impacto del Black Friday en la sociedad española y el retail tradicional a pie de calle, la empresa TC Group Solutions, especializada en el cómputo peatonal de las calles comerciales, ha realizado un análisis sobre el tráfico peatonal de las 7 ciudades españolas de más de 300.000 habitantes, a lo largo de la semana del Black Friday de los últimos tres años.

Aunque originariamente las ofertas del Black Friday se centraban en el último viernes del mes de noviembre, los datos de TC Group Solutions muestran cómo la tendencia de los últimos años ha sido extenderla a todos los días de la semana. Según el estudio realizado por la empresa TC Group Solutions, para analizar la evolución del tráfico peatonal en las calles comerciales de las principales capitales españolas, se puede observar que el tráfico aumenta en todas las calles a lo largo de la semana del Black Friday, en una media del 3,30%.

Valencia y Málaga, la 4ª y la 7ª posición respectivamente del ranking de las ciudades españolas más transitadas en la semana del Black Friday del 2016, son las ciudades en las que más se notó el incremento de tráfico, con un 7,23% y un 4,93% de aumento de peatones respecto de lo que sería una semana normal.

 

Black Friday 2016

Analizando en profundidad la evolución a lo largo de los últimos 3 años, se pueden distinguir evoluciones diferentes en cada una de las ciudades.

 Las dos capitales de más de un millón de habitantes, Madrid y Barcelona, han conseguido incrementos sostenidos de tráfico peatonal en sus calles comerciales a lo largo de los dos años.

Madrid, ciudad española que más tráfico peatonal consigue movilizar, lo aumentó en un 4,71% y un 2,68% durante la Black Week del  2015 y del 2016, respectivamente mientras Barcelona, segunda capital con más tráfico peatonal, también obtenía incrementos del 2,78% en 2015 y del 3,81% en 2016.

En cambio, las 5 metrópolis españolas de entre 300.000 y 1M de habitantes (Bilbao, Sevilla, Valencia, Málaga y Zaragoza), sufrieron todas un descenso de entre el -0,8% y el -4,6% en el tráfico peatonal de sus calles comerciales durante la Black Week del 2015. En 2016, solo 3 de ellas (Zaragoza, Málaga y Sevilla) se recuperaron, con aumentos del 3% las dos primeras y del 3,5% la tercera. Valencia volvió a descender en un -2%, y Bilbao en un -7,5%.

 Black Week 2014-15-16

La jornada de grandes descuentos Black Friday se ha convertido en una semana de aumento de tráfico peatonal en las calles, empezando a conocerse como la Black Week, evidenciando que cada vez más, los españoles aprovechan para concentrar sus compras pendientes e incluso avanzar los regalos de Navidad.

 

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