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El MWC impulsa un 8% el tráfico peatonal de Barcelona
  • En esta edición del Mobile World Congress, Barcelona ha aumentado su media diaria de transeúntes en 500 personas más, paseando por sus calles comerciales.

 


El tráfico peatonal de la ciudad de Barcelona se ha incrementado un 8,11% en los días de celebración del congreso internacional de telefonía móvil, concretamente desde el sábado 23 hasta el jueves 28 de febrero, y respecto el mismo periodo del año anterior. Esto significa un aumento de 500 peatones diarios paseando por las calles comerciales y una media diaria global de 6.561 transeúntes, frente a los 6.069 del año pasado.

El barrio que más ha notado este aumento de clientes potenciales ha sido el más cercano a la feria y a las conexiones con el aeropuerto, el barrio de Sants, donde todas sus calles han experimentado incrementos de más del 20% respecto a la edición anterior. La calle de Sants ha llegado a medias diarias de 10.000 peatones.

El centro de la ciudad también ha despuntado con aumentos superiores al 20% en sus calles más comerciales: Portaferrissa, Argenteria, La Rambla, Boqueria, Pintor Fortuny, Av. Catedral y Santa Anna. La calle Pelai, aunque con un incremento más moderado que sus calles vecinas (6,71%), se mantiene como la calle más transitada, con una media diaria de 15.398 peatones, seguido de Passeig de Gràcia (12.380 peatones diarios, un 14,48% más que el año anterior) y Portal de l’Àngel (11.735 peatones diarios, un 13,61% más que en 2018).

Estos datos se desprenden del informe elaborado por TC Group Solutions, empresa que cuenta con miles de sensores instalados en las principales calles comerciales de España, recopilando datos de forma continuada sobre el comportamiento del flujo peatonal.

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Nacida como T-Cuento Soluciones en 2007, hoy TC Group Solutions es líder en el desarrollo de todo tipo de soluciones para recopilar, almacenar, tratar y analizar el BIG DATA que interacciona con las organizaciones de Retail.

Con oficina central en Barcelona y delegaciones propias en París, Milán y NY, hoy TC Group Solutions está presente en más de 40 países de 4 continentes, y cuenta con más de 20.000 sensores instalados y recopilando millones de datos, anónimos y agregados, acerca del comportamiento y los flujos de personas en todo el mundo.

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Las rebajas impulsan un 1,14% el tráfico peatonal en las principales calles comerciales españolas
  • El ranking de tráfico peatonal durante rebajas en las principales ciudades ha sido: Sevilla (6%), Barcelona (3,72%), Madrid (3,04%), Bilbao (2,53%), Valencia (1,68%) y Zaragoza (-0,46%), siendo ésta última la única que ha sufrido descenso.


Con el objetivo de conocer el impacto de la primera semana de rebajas en la sociedad española y el retail tradicional a pie de calle, la empresa TC Group Solutions, especializada en el cómputo peatonal de las calles comerciales, ha realizado un análisis sobre la afluencia de tráfico peatonal a lo largo de la semana del 7 al 13 de enero, contra los mismos días del año anterior, en las 6 principales capitales españolas.

El ranking obtenido ha sido el siguiente: en primer lugar, Sevilla (6%); segunda posición, Barcelona (3,72%); Madrid (3,04%) en tercer lugar; Bilbao (2,53%) en cuarta posición, Valencia (1,68%) en quinto y por último, Zaragoza (-0,46%), siendo ésta última la única que ha sufrido descensos.

                         1ª SEMANA REBAJAS 2019


En Sevilla la tradición de rebajas está muy arraigada, obteniendo el promedio de aumento del tráfico peatonal más alto (6%) de las principales ciudades de España
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Su calle O'Donnell es la que más ha aumentado los peatones esta primera semana de rebajas, en un 19,40%, pero también Luis Montoto (15,26%) y Sierpes (10,89%) han tenido importantes aumentos. La calle Rioja también ha aumentado las visitas, aunque en menor medida (1,47%) y, en cambio, Asunción y Tetuán han bajado un -4,99% y un -3,22%, respectivamente.

En Barcelona, el tráfico peatonal ha incrementado un promedio global de 3,72% esta primera semana de rebajas, destacando un importante crecimiento en algunas arterias principales, como la Avenida Diagonal, con un aumento de 17,81%, o calle Pelai, con un 13,16% más. Portal de l'Àngel (1,97%), Rambla Catalunya (2,34%) y Las Ramblas (0,74%) han experimentado menores crecimientos, mientras Portaferrissa y Passeig de Gràcia se han mantenido prácticamente igual que el año anterior, solo con un leve descenso: 0,22% y 0,23% respectivamente.

El gran protagonista de estas rebajas en Barcelona ha sido el comercio de barrio. Este ha sido el caso por ejemplo de la calle Santaló (Sant Gervasi) con un aumento de 17,22%; la calle de Sants (Sants) con un 9,16% o Gran de Gràcia (Gràcia) con un 6,87% más de visitantes.

Madrid ha incrementado de promedio un 3,04% el tráfico peatonal en sus vías comerciales, donde destacan las calles Serrano (17,97%) y del Carmen (15,81%), muy por encima del crecimiento obtenido en Alcalá (8,06%), Goya (7,82%) o Fuencarral (3,23%).

En contrapartida, calles comerciales top como la Gran Vía, Preciados o Princesa, han sufrido descensos del -15,10%, -6,87% y -1,91%, respectivamente. Otras calles comerciales secundarias analizadas han tenido descensos más considerables, como es el caso de Claudio Coello (-10,88%) o Lagasca (-6,90%).

En las calles comerciales de Bilbao, el comportamiento de los consumidores en rebajas ha aumentado un 2,53%, con calles donde el tráfico peatonal ha aumentado de forma considerable como la calle Tendería (14,21%), Correos (12,49%) o Ercilla (5,02%) y calles con una elevada reducción de visitas: Rodríguez Arias (-12,10%), Gran Vía (-10,47%) y Buenos Aires (-8,23%).

En Valencia, las rebajas han causado menos furor que en el resto de ciudades españolas, con un incremento del 1,68% respecto la misma semana de 2018. Aun así, destacan aumentos considerables en calles como Cirilo Amorós (17,76%), Sorní (12,93%) y Russafa (8,66%), muy por encima de la mítica calle Colón (2,43%). La calle Jorge Juan, en cambio, ha perdido atractivo respecto al año anterior, con un decremento de -2,30%.

Finalmente, los zaragozanos no parecen haber disfrutado mucho las rebajas este año, con un descenso del tráfico peatonal del -0,46%. Las calles comerciales principales que han aumentado el tráfico han sido Alfonso I (18,35%), Paseo Independencia (5,69%) y Tenor Fleta (0,29%). Por contra, otras vías han sufrido descensos: Delicias (-3,36%), San Miguel (-6,91%) y León XIII (-7,84%).

Los datos de este estudio se han obtenido de un total de 275 sistemas de conteo, instalados en las calles comerciales principales de las distintas capitales: 80 en Madrid, 80 en Barcelona, 40 en Valencia, 25 en Bilbao, 25 en Zaragoza y 25 en Sevilla. El periodo analizado ha sido del lunes 7 al domingo 13 de enero de 2019, a lo largo de las 24 horas del día, contrastándose con los datos de la misma semana del año anterior para obtener el porcentaje de variación.

 

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El 'Black Friday' sigue aumentando el tráfico peatonal en las principales ciudades españolas, pero baja marchas
  • En conjunto, las siete principales ciudades comerciales españolas de más de 300.000 habitantes han conseguido aumentar el tráfico peatonal un 1,83%, en comparación al aumento del año anterior, que se cifró en 6,78%.

  • Madrid y Sevilla disminuyen su tráfico peatonal durante el Black Friday en un -2,76% y un -3,67% respectivamente.


Aunque originariamente las ofertas del Black Friday se centraban en el último viernes del mes de noviembre, la tendencia de los últimos años ha sido extenderla a todos los días de la semana.

Con el objetivo de conocer el impacto del Black Friday en la sociedad española y el retail tradicional a pie de calle, la empresa TC Group Solutions, especializada en el cómputo peatonal de las calles comerciales, ha realizado un análisis sobre el tráfico peatonal de las 7 ciudades españolas de más de 300.000 habitantes, a lo largo de la semana del Black Friday de los últimos tres años. Las 7 ciudades españolas de más de 300.000 habitantes (Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Zaragoza, Bilbao y Málaga) incrementaron en conjunto el tráfico peatonal en las calles comerciales en un 1,83% durante la semana del Black Friday del 2018. Este aumento, comparado con los años anteriores, representa 5 puntos menos que la misma semana del año anterior y 1,5 puntos menos que en 2016.

Madrid, la ciudad española que más tráfico peatonal consigue movilizar en sus calles comerciales, no ha logrado este año incrementar sus peatones. Con un promedio de 7.573 personas diarias a lo largo de la semana y 9.526 el mismo viernes, ha disminuido un 2,76% su tráfico peatonal.

Barcelona, con una media de 6.932 peatones (8.048 el viernes), ha obtenido un incremento del 3,79% respecto a la semana del Black Friday del año anterior, y se posiciona como la segunda capital con más tráfico peatonal. Valencia y Málaga han sido, por segundo año consecutivo, las dos de las cinco capitales españolas de entre 300.000 y 1M de habitantes que más han notado este aumento de tráfico. Valencia, con un incremento del 4,39% respecto a la semana del Black Friday de 2017, ha conseguido movilizar una media de 5.881 peatones por sus calles comerciales, situándose así en la cuarta ciudad del ranking. Málaga, aunque en el último puesto, ha obtenido un aumento del 6.34% respecto al año anterior, lo que significa una media de 3.832 peatones.

Zaragoza y Bilbao, que el año pasado habían sufrido descensos en sus calles comerciales, han conseguido este año elevar en un 3,32% y un 1,39% su tráfico peatonal a lo largo de la Black Week, con medias de 5.663 y 5.462 personas diarias.

En cambio, la ciudad de Sevilla -tercera en el ranking de capitales más transitadas- ha sufrido este año un descenso del -3,67, con una media de 6.887 peatones diarios.

Black Week 2018

Los datos de análisis de tráfico consolidan la semana del viernes negro como la Black Week, evidenciando que, cada vez más, los españoles salen a la calle para avanzar sus compras y regalos de Navidad a finales de noviembre, aprovechando los grandes descuentos.


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TC Group Solutions presentará en MAPIC sus herramientas para conocer las mejores ubicaciones donde abrir puntos de venta
  • La empresa TC Group Solutions, especializada en soluciones Big Bata y Retail Intelligence, volverá a estar presente en la nueva edición de la feria MAPIC que se celebrará en Cannes, del 14 al 16 de noviembre, en la planta -1, stand  G75 (MAPIC Innovation Forum).


Stéphane Casimir, Director de Desarrollo Internacional de TC Group Solutions, forma parte de los speakers de esta nueva edición del MAPIC. La conferencia de Casimir, que lleva por título How to success in selecting the right locations for your POS, presentará los nuevos avances en Retail Intelligence  para seleccionar las mejores localizaciones para abrir un punto de venta, y tendrá lugar el jueves 14 de noviembre a las 14h30 en el Mapic Innovation Forum.

Para vender eficazmente en el punto de venta y aprovechar al máximo su potencial es fundamental conocer el comportamiento de los flujos de clientes, analizando por dónde se mueven, qué escaparates miran, en qué tiendas entran, qué tiempo permanecen, qué secciones visitan y a qué horas, cuántos compran y cuántos se van sin comprar, si los clientes están de paso o son repetidores, e incluso con qué frecuencia entran en los comercios.  

Todo ello confluye en un nuevo KPI, el CCP o Coste por Cliente Potencial, que ayudará a determinarar la rentabilidad del espacio comercial.  

Medir, procesar, manejar y controlar estos datos permite que los retailers puedan adaptar sus puntos de venta (localización, escaparates y ofertas de marketing, surtido de producto, cuadros de personal, horarios de apertura, etc.), conocer sus palancas de mejora y aumentar la rentabilidad de cada uno de ellos.

El stand de TC Group Solutions estará en la planta -1, stand  G75 (MAPIC Innovation Forum), del 14 al 16 de noviembre. Para concertar una cita, solicitar aquí.

 

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TC Group Solutions gana el “Best European Performer Award” de Irisys
  • La empresa Irisys, proveedora líder mundial de sensores de conteo de personas con más de 20 años de experiencia y más de 400.000 unidades implementadas en todo el mundo, ha otorgado a TC Group Solutions el premio al mejor distribuidor europeo. 

 

Según Alan Thomson, Account Director de Irisys, "El criterio para elegir al ganador se basa en una combinación de factores, siendo el crecimiento uno de los más relevantes. TC Group Solutions ha obtenido un crecimiento el último año dentro del mercado europeo del 300%. Además, la cifra de ventas en Europa es la más importante de todos nuestros distribuidores.”

La tecnología de Irisys se distribuye a a través de una red mundial de compañías asociadas que ofrecen a sus usuarios finales una amplia variedad de soluciones de software y servicios de instalación y asistencia local para ayudarles a mejorar la transformación y digitalización de sus negocios.

TC Group Solutions lleva más de 10 años comercializando el sensor térmico de Irisys dentro de sus soluciones de Retail Intelligence. Este hardware, fabricado de principio a fin en las instalaciones de Irisys de Reino Unido, es un contador de entradas y salidas de clientes altamente preciso, que mantiene el anonimato de las personas y puede funcionar en muchos entornos cambiantes, incluso sin necesidad de luz, ya que cuenta en función de la energía (calor) emitida por el cuerpo humano.

                                           
Alan Thomson, Account Director de Irisys y Albert Pastor, Deputy Manager de TC Group Solutions.

 

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El tráfico peatonal de las calles comerciales valencianas sube un 4,88% en 2018 y acumula un 14,27% en menos de 2 años
  • El Black Friday se consolida también en las calles Valencianas
  • Las calles Colón y Jorge Juan de Valencia tienen un CCP (coste por cliente potencial) más elevado que la calle Pelayo de Barcelona.
  • Auge en la tasa de atracción de las tiendas de moda valencianas, que ya supera la de ciudades como Barcelona

 

Valencia, 2 de octubre 2018.

El Informe Big Data sobre el Comportamiento del Consumidor realizado anualmente por la empresa TC Group Solutions tiene por objetivo dar a conocer en detalle el comportamiento de las distintas ciudades, áreas y calles comerciales del país a través de su flujo de peatones, los días y horas de más y menos afluencia, o el coste por cliente potencial derivado del precio de alquiler inmobiliario, a la vez que analiza el comportamiento de este consumidor omnicanal para detectar nuevas tendencias.

Este tercer Informe sobre el comportamiento del consumidor, desglosado para las calles valencianas, se acaba de presentar en Valencia, junto con los resultados de los tres primeros trimestres de 2018.

Tráfico peatonal

Desde enero hasta el 30 de septiembre del 2018, las calles comerciales valencianas han experimentado un aumento del tráfico peatonal del 4,88% respecto al año anterior, que en este caso también aumentó un 8,96% respecto 2016. Este aumento acumulado de casi el 15% da muestra de la buena salud comercial del centro urbano, especialmente concentrado en las 5 calles más transitadas de la capital valenciana, por este orden de concurrencia:

El mes de junio ha sido el más concurrido en lo que llevamos de 2018, con un tráfico global de 5.483 peatones diarios, un 10,54% más que el mismo mes del año anterior. En la calle Colón, este aumento del mes de junio ha sido del 33,67%, llegando a los 12.554 peatones diarios.

Coste por Cliente Potencial

Marta Fernández Melgarejo, directora de Marketing de la empresa, y responsable del estudio, insistió en la importancia de calcular el CPC (Coste por Cliente Potencial) de cada localización comercial, a la hora de tomar una decisión de expansión y/o de negociación de rentas comerciales: “debe tenerse claro el coste por impresión y el coste por click de los comercios offline, de la misma manera que lo tienen los comercios online”.

Según este indicador, un espacio comercial de 80 m2 en la calle Colón o Jorge Juan de Valencia estaría pagando 3,1 y 3,4 céntimos de euro por cliente potencial respectivamente, frente los 4,1 que pagaría en la calle Fuencarral de Madrid o los 2,7 en la calle Pelayo de Barcelona.

Black Friday

Otra conclusión que se extrae del estudio es el fenómeno del Black Friday, que llega para quedarse. A lo largo  la  semana  47  del  año 2017,  el  tráfico  peatonal de todo el país aumentó en porcentajes que van desde el 5,2% (Barcelona) hasta el 16% (ciudades del Grupo II). Incluso, en Madrid, el Black Friday del 2017 (24 de  noviembre)  se  convirtió  en  el  día  más  transitado  del año,  superando cualquier  otro  día  del  periodo navideño.

 

En Valencia, el Black Friday ya fue el día más transitado del 2016, con una media global de 7.004 peatones, y en 2017 aumentó un 9,65%, llegando a los 7.680 peatones. Con todo, éste no fue el día más transitado del año de la capital valenciana, ya que fue superado por las fallas del 17 de marzo, día en que se obtuvo un tráfico medio global de 7.841 peatones.

Atracción y conversión

2017 ha sido un año de bajada generalizada en la tasa de atracción comercial, con decrementos en los porcentajes de entradas a las tiendas que van desde los 1,5 puntos (Barcelona) a los 0,5 puntos (ciudades del Grupo III). En cambio, en todas las ciudades analizadas, aumentó favorablemente la tasa de conversión a ventas: entre los 3,6 puntos (Madrid) y los 0,3 puntos (ciudades del Grupo III). Menos visitantes pero, a la vez, más dispuestos a efectuar su compra en la tienda física en lugar de deambular por la tienda evaluando los productos y acabar saliendo con las manos vacías. Menos showrooming y más webrooming.

En Valencia, estas fluctuaciones en 2017 han sido mínimas; la bajada en la tasa de atracción fue de 0,04 puntos, y la subida en la tasa de conversión fue de 0,23. En lo que llevamos de 2018 cabe mencionar el aumento en la tasa de atracción de las tiendas del sector moda, que ha sido de 2,31 puntos y situándose en el 8,53%, superando al de ciudades como Barcelona (6,98%) y muy cercano al conseguido por Madrid (8,68%).

La tendencia de este año parece que va cambiando, ya que las tasas de atracción vuelven a subir, en detrimento de las de conversión. El informe señala que en España, el 37,6% de los clientes que entraron en una tienda a pie de calle en 2017 acabó comprando algo mientras en 2018, este porcentaje ha bajado al 35,69%.

Álvaro Angulo, fundador y CEO de la empresa, culminó la presentación dejando claro el mensaje: “Los negocios online se dedican a acumular, procesar, estructurar y rentabilizar todos los datos posibles para  competir mejor. Solo cruzando los datos de ambos mundos podrá el retailer offline convertir la amenaza en oportunidad y competir, o convivir, con el mundo online en igualdad de condiciones. Pero tanto dato e información hace que debamos poner especial atención a la legalidad de la recogida, almacenaje y tratamiento de la información, se debe estar muy atento y cumplir siempre con la legislación, en continua evolución.”


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