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• El ranking de tráfico peatonal durante rebajas en las principales ciudades ha sido: Sevilla (6%), Barcelona (3,72%), Madrid (3,04%), Bilbao (2,53%), Valencia (1,68%) y Zaragoza (-0,46%), siendo ésta última la única que ha sufrido descenso.

Con el objetivo de conocer el impacto de la primera semana de rebajas en la sociedad española y el retail tradicional a pie de calle, la empresa TC Group Solutions, especializada en el cómputo peatonal de las calles comerciales, ha realizado un análisis sobre la afluencia de tráfico peatonal a lo largo de la semana del 7 al 13 de enero, contra los mismos días del año anterior, en las 6 principales capitales españolas.

El ranking obtenido ha sido el siguiente: en primer lugar, Sevilla (6%); segunda posición, Barcelona (3,72%); Madrid (3,04%) en tercer lugar; Bilbao (2,53%) en cuarta posición, Valencia (1,68%) en quinto y por último, Zaragoza (-0,46%), siendo ésta última la única que ha sufrido descensos.

En Sevilla la tradición de rebajas está muy arraigada, obteniendo el promedio de aumento del tráfico peatonal más alto (6%) de las principales ciudades de España. Su calle O'Donnell es la que más ha aumentado los peatones esta primera semana de rebajas, en un 19,40%, pero también Luis Montoto (15,26%) y Sierpes (10,89%) han tenido importantes aumentos. La calle Rioja también ha aumentado las visitas, aunque en menor medida (1,47%) y, en cambio, Asunción y Tetuán han bajado un -4,99% y un -3,22%, respectivamente.

En Barcelona, el tráfico peatonal ha incrementado un promedio global de 3,72% esta primera semana de rebajas, destacando un importante crecimiento en algunas arterias principales, como la Avenida Diagonal, con un aumento de 17,81%, o calle Pelai, con un 13,16% más. Portal de l'Àngel (1,97%), Rambla Catalunya (2,34%) y Las Ramblas (0,74%) han experimentado menores crecimientos, mientras Portaferrissa y Passeig de Gràcia se han mantenido prácticamente igual que el año anterior, solo con un leve descenso: 0,22% y 0,23% respectivamente.

El gran protagonista de estas rebajas en Barcelona ha sido el comercio de barrio. Este ha sido el caso por ejemplo de la calle Santaló (Sant Gervasi) con un aumento de 17,22%; la calle de Sants (Sants) con un 9,16% o Gran de Gràcia (Gràcia) con un 6,87% más de visitantes.

Madrid ha incrementado de promedio un 3,04% el tráfico peatonal en sus vías comerciales, donde destacan las calles Serrano (17,97%) y del Carmen (15,81%), muy por encima del crecimiento obtenido en Alcalá (8,06%), Goya (7,82%) o Fuencarral (3,23%).

En contrapartida, calles comerciales top como la Gran Vía, Preciados o Princesa, han sufrido descensos del -15,10%, -6,87% y -1,91%, respectivamente. Otras calles comerciales secundarias analizadas han tenido descensos más considerables, como es el caso de Claudio Coello (-10,88%) o Lagasca (-6,90%).

En las calles comerciales de Bilbao, el comportamiento de los consumidores en rebajas ha aumentado un 2,53%, con calles donde el tráfico peatonal ha aumentado de forma considerable como la calle Tendería (14,21%), Correos (12,49%) o Ercilla (5,02%) y calles con una elevada reducción de visitas: Rodríguez Arias (-12,10%), Gran Vía (-10,47%) y Buenos Aires (-8,23%).

En Valencia, las rebajas han causado menos furor que en el resto de ciudades españolas, con un incremento del 1,68% respecto la misma semana de 2018. Aun así, destacan aumentos considerables en calles como Cirilo Amorós (17,76%), Sorní (12,93%) y Russafa (8,66%), muy por encima de la mítica calle Colón (2,43%). La calle Jorge Juan, en cambio, ha perdido atractivo respecto al año anterior, con un decremento de -2,30%.

Finalmente, los zaragozanos no parecen haber disfrutado mucho las rebajas este año, con un descenso del tráfico peatonal del -0,46%. Las calles comerciales principales que han aumentado el tráfico han sido Alfonso I (18,35%), Paseo Independencia (5,69%) y Tenor Fleta (0,29%). Por contra, otras vías han sufrido descensos: Delicias (-3,36%), San Miguel (-6,91%) y León XIII (-7,84%).

Los datos de este estudio se han obtenido de un total de 275 sistemas de conteo, instalados en las calles comerciales principales de las distintas capitales: 80 en Madrid, 80 en Barcelona, 40 en Valencia, 25 en Bilbao, 25 en Zaragoza y 25 en Sevilla. El periodo analizado ha sido del lunes 7 al domingo 13 de enero de 2019, a lo largo de las 24 horas del día, contrastándose con los datos de la misma semana del año anterior para obtener el porcentaje de variación.

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